我們用車輪書寫傳奇——318公路萬里征程
我從未想過,我們的萬里征途,會如此漫漫,很高興我們都“活著”回來了。
7月24日從上海之巔出發(fā),我們再一次踏上了318之旅。39天,16000多公里,比原計劃多了三天,多了近一萬公里。這一次,遠比想象的更漫長、更艱難。
如果事與愿違,請相信一切都是最 好的安排。
疫情可怕嗎?臺風可怕嗎?那疫情+臺風+自然災害+趕路=?是的,萬里征途剛開篇就是如此“激烈”。
時間:7月24日 地點:上海
上午8點整,3車,9人,我們再一次踏上了318之旅。
時間:7月26日 地點:湖州
藍色牧馬人在離開上海50KM發(fā)生油管泄露,駛出500KM都未曾見過藍天,一直暴雨延綿。
時間:7月27日 地點:寧國
暴雨延綿,318公路宣講會
時間:7月28日 地點:九華山
抵達九華山腳下的時候,我們守得云開見月明。
時間:7月30日 地點:黃岡
在天柱山營地接到各方通知,受疫情影響,原計劃前往展開工作的座談、景區(qū)、博物館等,多半都停辦或改期。
時間:7月31日 地點:紅安
受疫情影響原計劃紅安縣座談取消。
時間:8月1日 地點:武漢
出發(fā)第九天,在武漢偶遇騎行車隊。但是,紅安、武漢、恩施、重慶、成都多地疫情復發(fā),核酸、隔離、無法入住酒店、車輛剮蹭……是否繼續(xù)前進,成為首要問題。
時間:8月4日 地點:潛江
第十天,車隊連夜奔襲至潛江,橫跨4省,繞行1500KM,前往蘭州。計劃從青海至玉樹,跨過昆侖山脈,穿過可可西里,前往西藏,比原計劃5476KM,多了近一萬公里。精力、成本、時間、危險系數(shù)竄的比海拔都高……
時間:8月7日 地點:可可西里
進入可可西里,激烈的高原反應撲面而來,這一夜無人入眠。
時間:8月10日 地點:玉樹
核酸檢測再出發(fā)。急劇下降的溫度、望不到邊際且荒蕪的公路,還有那被冰雪的反射光,照射得無法睜開的雙眼……不斷刺激著每個人撤退的神經(jīng)。
時間:8月13日 地點:日喀則
檢測核酸再度出發(fā)。在路上從未見過的超大冰雹從天而降,青山瞬間變成雪山,引擎蓋被砸的坑坑洼洼。
時間:8月15日 地點:珠峰
經(jīng)過28天的長途奔襲,橫跨1萬公里,終于來到珠峰腳下。
時間:8月20日 地點:拉薩
時間:8月22日 地點:甘孜
第三十天在前往甘孜的路上,大堵車,親眼看到路基塌陷的場景,看到巨大的落石沖毀護欄,不斷聽到塌方,失聯(lián)的新聞就發(fā)生在身邊……
時間:8月25日 地點:成都
抵達成都,我們終于可以休息一下,喝一杯“318號公路精釀啤酒”放松疲憊的身體和緊繃的神經(jīng)。調(diào)整狀態(tài)準備踏上回家的旅程。
時間:8月27日 地點:廣安
時間:8月29日 地點:重慶
時間:8月31日 地點:上海
歷時39天,成功返回上海。318萬里征途雖已結束,但我們,依舊在路上。永遠年輕,永遠熱淚盈眶,永遠朝著太陽,永遠不會仿徨,永遠懷孤勇一腔……
人這一生,總得有一次真正屬于自己的旅行。
完整走過了318,
我開始理解一路上遇到的那些孤獨的騎行者。
我開始理解為何每一年都會有不計其數(shù)的人,用各種方式踏上這片夢想的遠方。
我開始理解為什么每個曾旅行而不是旅游過的人,都越走越沉默。
我才徹底明白為什么有人將這條公路當成自己一生的夢想。
這就是我們的萬里征途,你的呢?
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